| REMONTY LOKOMOTYW KOPALNIANYCH |
Zakres remontów uzgadniamy z Klientem indywidualnie do każdego zlecenia.
Poniżej przedstawiamy wykaz remontowanych lokomotyw spalinowych w oparciu o umowę zawartą z Centrum Mechanizacji Górnictwa KOMAG w Gliwicach:
Spalinowe lokomotywy dołowe:
Lds-100,
- Lds-100Z
- Lds-100M
Spalinowe lokomotywy powierzchniowe:
Remontom podlegają niżej wymienione zespoły lokomotyw:
- szkielet wraz z kabiną motorniczego,
- zestawy kołowe wraz z przekładniami i maźnicami,
- silniki napędowe,
- układ przeniesienia napędu,
- układy hamulcowe,
- piasecznice wraz ze sterowaniem,
- urządzenie zderzakowo-pociągowe,
- wyposażenie kabiny motorniczego i pozostały osprzęt,
- okablowanie,
- resorowanie zestawów kołowych,
- instalacja gaśnicza.
Remont zestawu kołowego z przekładnią i z maźnicami obejmuje:
- koła zębate - wymiana na nowe lub regeneracja,
- oś - wymiana na nową lub zachowanie dotychczasowej,
- koła bose - wymiana na nowe,
- obręcze - wymiana na nowe,
- łożyska przekładni i maźnic - wymiana na nowe,
- uszczelnienia - wymiana na nowe,
- korpus przekładni - naprawa,
- korpusy maźnic - naprawa.
 
- Ld-10,
- Ld10M
- Ld 20
- Ld-20M
- Ld21/2
|
- Ld30/1
- Ld30/2
- Ld30/3
- Ld30/1M
- Ld30/2M
|
- Ld30/3M
- Ld31/1
- Ld31/2
- Ld31/3
|
Remontom podlegają niżej wymienione zespoły lokomotyw:
- szkielet wraz z kabiną motorniczego,
- zestawy kołowe wraz z przekładniami i maźnicami,
- silniki napędowe,
- układ przeniesienia napędu,
- układy hamulcowe,
- piasecznice wraz ze sterowaniem,
- urządzenie zderzakowo-pociągowe,
- wyposażenie kabiny motorniczego i pozostały osprzęt,
- okablowanie,
- resorowanie zestawów kołowych,
- odbieraki prądowe
- instalacja gaśnicza
- nastawnik prędkości i kierunku jazdy.
Remont zestawu kołowego z przekładnią i z maźnicami obejmuje:
- koła zębate - wymiana na nowe lub regeneracja,
- oś - wymiana na nową lub zachowanie dotychczasowej,
- koła bose - wymiana na nowe,
- obręcze - wymiana na nowe,
- łożyska przekładni i maźnic - wymiana na nowe,
- uszczelnienia - wymiana na nowe,
- korpus przekładni - naprawa,
- korpusy maźnic - naprawa.
Remontom podlegają niżej wymienione zespoły lokomotyw:
- szkielet wraz z kabiną motorniczego,
- zestawy kołowe wraz z przekładniami i maźnicami,
- silniki napędowe,
- układ przeniesienia napędu,
- układy hamulcowe,
- piasecznice wraz ze sterowaniem,
- urządzenie zderzakowo-pociągowe,
- wyposażenie kabiny motorniczego i pozostały osprzęt,
- okablowanie,
- resorowanie zestawów kołowych,
- odbieraki prądowe
- instalacja gaśnicza
- nastawnik prędkości i kierunku jazdy
- skrzynie bateryjne wraz z wymianą ogniw.
Remont zestawu kołowego z przekładnią i z maźnicami obejmuje:
koła zębate - wymiana na nowe lub regeneracja,
- oś - wymiana na nową lub zachowanie dotychczasowej,
- koła bose - wymiana na nowe,
- obręcze - wymiana na nowe,
- łożyska przekładni i maźnic - wymiana na nowe,
- uszczelnienia - wymiana na nowe,
- korpus przekładni - naprawa,
- korpusy maźnic - naprawa.
|
|